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雪具上“滑雪专列”有点难
2020-12-11 15:30:26      来历:

作为北京冬奥会的重点交通配套名目,“滑雪专列”守旧时曾为雪具开过“绿灯”。可是,又到一年雪季,京张高铁的“滑雪专列”却履行起高铁列车的同一划定,自本年11月17日起长宽高之和跨越130厘米的雪具将制止照顾上车,让很多雪友们感应便利。

业内助士表现,比来几年来冰雪勾当的热度不时回升,而冰雪勾当对装备请求较高,推行还要在配套办事凹凸工夫。

“滑雪专列”不能照顾雪具

上周六,滑雪喜好者王师长教师买好了北京到太子城的高铁票,筹办去崇礼停止本年雪季的首滑,没想到还没等“开板”,就先吃了“闭门羹”。“买票时也没注重,抱着雪板到了火车站才晓得此刻雪板已不让随身照顾了,只能托运。”王师长教师说,本身是客岁“滑雪专列”守旧后才买的雪板,每隔一两周就要带着雪板去崇礼滑雪,没想到本年却不行了。

王师长教师口中的“滑雪专列”便是北京到张家口的京张高铁,路过清河、八达岭长城、东花圃北、下花圃北等站点,起点站太子城站位于张家口市崇礼区,距比来的太舞滑雪小镇仅1.4千米,周边另有云顶、万龙、富龙、翠云山等多个滑雪场,车程都在1小时之内。

2019年末守旧时,高铁列车特地设想了滑雪板寄存柜,并且不额定免费,因此吸收了大批北京地域的滑雪喜好者乘坐。可是本年雪季刚起头,“滑雪专列”调剂了法则,自2020年11月17日起,对搭客照顾行李规格停止限定,长宽高之和跨越130厘米的雪具将制止照顾上车。新划定一出台,很多雪友就抒发了不满。

记者领会到,通俗最短的成人密斯单板长度在140厘米摆布,男士单板的长度最少为150厘米,双板滑雪板的长度则凡是较滑雪者身凹凸12至15厘米——这象征着,除局部尺寸较小的儿童板外,几近统统成人雪板都没法知足长宽高之和不跨越130厘米的请求。

针对这个划定,记者拨打了铁路客服热线征询,任务职员表现,因为京张高铁守旧后列车内雪具过量占地空间较大,车内没法承载,已影响到了搭客在车内的一般通行,以是起头采用相干限定。

雪具托运价钱高时效慢

“滑雪专列”制止长宽高之和跨越130厘米的雪具上车,雪友要想自带雪具坐火车去崇礼滑雪,只能经由过程托运。但京张高铁的雪具托运价钱几近与一张北京至崇礼的二等座单程票价相称,这也象征着,照顾雪具的雪友在北京崇礼间搭乘高铁来回的本钱间接翻倍。

记者从中铁快运领会到,今朝中铁快运守旧了为雪友供给雪具托运的办事,分为三种,单程价钱别离为128元、98元和88元,但每套雪具分量限定在20公斤之内,超越局部按每公斤8元免费,保值费率则按5%收取。只要当取送地点在北京地域北五环之内、张家口市崇礼区规模内时,能够或许供给任务职员上门取货的“门对门”办事,不收取额定用度。

“我是附和将雪具托运的,可是托运价钱太高,来回崇礼的票价算起来都要400元了。”滑雪喜好者王密斯说,既然被称作“滑雪专列”,京张高铁就该当给雪友们一些优惠,不能根据市道上的托运价钱来计较,“若是雪具的托运价钱在50元之内我是能够或许接管的。”

另外,雪具托运不随列车动身和达到,也为雪友们形成很多便利。据中铁快运热线客服职员先容,今朝北京到崇礼的雪具托运时限分为“当日达”和“第二天达”两种,“当日达”须要在11点前下单,能够或许保证最晚在当天24点前达到;“第二天达”则须要在第一天18点前下单,能够或许保证第二天18点前达到。若是想确保周六10点摆布拿到雪具,最幸亏周四18点前下单操持第二天达。返程时若是但愿到滑雪场上门取货,则须要在周日18点之前下单能力当天运走。

配套办事细节别疏忽

现实上,京张高铁虽名为“滑雪专列”,但据铁路客服任务职员先容,列车实在只要第一、第四和第八车箱设置有特地的雪具柜,整趟列车上只能安排5套雪具。

常来回于北京和崇礼的滑雪喜好者白师长教师回想说,客岁“滑雪专列”守旧后,雪季时代每节车箱里都得有十几套雪具。但“滑雪专列”车箱毗连处的大型行李置物架与通俗车箱并无二致,车箱毗连处的大型行李置物架分为凹凸二至三层,纵深较长,能够或许安排十多其中大型行李箱,却没法安排长度较长的雪具。“雪具只能堆放在车箱头部的空位乃至走廊上,确切会对搭客在车箱内的勾当形成搅扰。”

“既然叫作‘滑雪专列’,那末车箱毗连处的行李堆放点就该当设想为便利雪具安排的空间。若是能把车箱毗连处的大型行李置物架中心的隔板去掉,增添空间高度,如许一节车箱放上十几套也不是题目。”白师长教师说。

王师长教师则表现,若是能在高铁列车上零丁斥地出一节特地用来安排雪具的车箱,保证雪具和人能同时到站,“也情愿为雪板零丁买一张车票”。

记者就此扣问铁路客服任务职员时,对方表现不晓得将来是不是会有变更,今朝统统以现行划定为准。

现实上,中国国际航空公司也曾实施过滑雪板三边之和跨越158厘米时,不计入免费托运转李限额,须要额定免费的划定。但在言论压力之下国航终究根据国际老例,于2019年6月1日起实施托运转李免费新规,滑雪器具等勾当东西超越免费行李件数和分量时需停止额定免费,超尺寸则不另行免费。

跟着北京冬奥会的邻近,比来几年里,冰雪勾当在北京、张家口地域疾速推行提高,北京和崇礼地域大巨细小的滑雪场已有20多家。万科石京龙滑雪场总司理刘英凯先容,2019年末“滑雪专列”守旧后,昔时雪季面向专业竞技队的练习赛道预订量削减了跨越40%,高等道、中级道的人群密度也有所下降。而在“滑雪专列”制止照顾雪具后,也有不少人又将眼光投向北京地域的雪场。在刘英凯看来,比来几年来跟着滑雪勾当专业化趋向增强,自带雪具的雪友也愈来愈多。跟着滑雪勾当疾速提高,相干的配套办事也亟待增强。(北京晚报 练习记者杨天悦 鹿杨)

编辑: 邓国梅(练习) 义务编辑: 钱嘉榀

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